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Accueil > Renault > Renault Kangoo > Pièces extérieures relooking pour Renault Kangoo
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« comment recuperer ma calandre que j’ai commender »
Profitez de nos prix discount pour relooker rajeunir ou encore personnaliser votreRenault Kangoo .Accessoires tuning (led xenon, veilleuse à led, etc.), ou personnalisation chromée (poignets chrome, coques de rétroviseur alu chromées, baguettes chromées).Vous trouverez de nombreux produits pour la Renault Kangoo. Mais également des accessoires tels que les barres de toit longitudinales qui relookerons votreRenault Kangoo .
Tous nos produits sont despièces adaptables , interchangeables avec la pièce d’origine constructeur.Nos pièces ne sont pas des pièces d’origine constructeur.
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Personnalisez votre RENAULT KANGOO avec cette paire de Coque de rétroviseurs chrome alu 2 pièces (en Inox) – Pour RENAULT KANGOO, modèle 2004-2008…
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Le Tuning car power d’Épernay organisait ce dimanche 11 juin son 2e meeting avec une quarantaine de voitures.
ParStéphanie GRUSS
|Publié le11/06/2017 à 18h44
E lle s’appelle « la Marsu ». Dans la zone industrielle de Mardeuil, au meeting de tuning, Nathalie Fernandes, mère au foyer de 48 ans, domiciliée à Robert-Espagne (Meuse), montre son véhicule Kangoo entièrement customisé aux couleurs et à l’image de… Marsupilami, cet animal mythique de bande dessinée.« Tout est parti d’un désodorisant de voiture qui avait une petite figurine de Marsupilami. Avec mon mari, nous l’avons posée sur le tableau de bord. Une fois usé, nous en avons racheté un autre et nous avons mis la figurine de l’autre côté , raconte-t-elle amusée.On nous a charriés�…

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A good mate of mine had a Renault Kangoo Van, bought a Renault Clio 172 for £500, transferred everything accross to make somthing that just makes me laugh everytime I see it! So Much Fun!

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Avez-vous investi dans des accessoires Renault pour la Kangoo ? : – Barres de transport – Barres de toit – Attelage – Porte vélo – Jantes alliage – Equipement téléphone – Galerie intérieure – Filet à bagagges – Bavettes – Protection ailes – Tapis de sol – Etc …
Ca existe les protections des ailes pour les kangoo ??? je ne le savait même po
garfield a écrit: Ca existe les protections des ailes pour les kangoo ??? je ne le savait même po Il s’agit de baguettes de protection en matière plastique identique au parechoc brut à coller sur le pourtour du passage de roue. Une fois installées les 4 protections, tu rajoutes les 4 bavettes et t’as un Kangoo au look 4X4 ! Voir le catalogue d’accessoires Kangoo.
j ai 2 tapis de solgris a l avantca fait moins plastiquemais c’est vite salel’attache pas terrible un baguette tres fine mais c’est mieux que rienj ai achete les housses decathlon j’en suis trop content housse imperméabledonc on peux manger, boire dans la voiture sans trop de souci merci « R1173″. j envisage plus tard des que le budget me le permettra- vitres teintées pour le design ensuite la chaleur l’etesurtout le coté vip pour mon futur petit bout pour qu’il soit a l’abri des regards indiscrets etc…. – jantes alliages pour alleger la direction et une meilleure tenue de route – la summum un pot juste pour le bruit mais faut que je trouve un adaptable etc… mais ca c’est vraiment en dernier. – a l interieur il y aura du cuir blanc / avec du platine non c est de l humour et vous comment customiser vous votre kangoo
Que d’achat pour ta kangoo bourriquet La housse pour les sieges que j ai achete à r1173 c’est bien adapté 1/3 et 2/3 je mets les photos dimanche dans la journée promis. je suis tout a fait d’accord avec toi pour le prix pratique pour les accessoires chez renault je me tourne vers l’adaptable du genre grande surface auto. Apres c’est vraiment du tunning leger que je souhaite sans me ruiner… mais la mon budget passe pour notre petit bout nous on a choisi la poussette loola ensuite sa chambre nous avons vu un lit sur le site aubert voila le lienje kiffe ce lit que notre petit pourra garder jusqu’à un certain age http://www.aubert.fr/ecommerce/groupprod.cfm?cftoken=13621316&cfid=4183683&niveauchgt=1&niveau=3&recurent=334&num_groupe=334&depart=1&detail=1&num_produit=4844&promotionlien=0&retlot=num%5Fproduit%3D4844%26niveauchgt%3D1%26niveau%3D3%26recurent%3D334%26num%5Fgroupe%3D334%26depart%3D1%26detail%3D1%26promotionlien%3D0&
Bonjour, nous avions mis sur le 1er Kangoo des deflecteurs de vitre très minces et discrets pour rouler vitres ouvertes l’été sans désagrements (récupérés à la revente pour l’actuel, ils servent également toute l’année à laisser un léger filet d’air dans l’auto, en ne remontant pas les glaces à fond). Sinon, attelage, et filet dans le coffre. Ce mois-ci, si tout va bien côté finance et surtout revente de la Twingo, achat du 3 ème Kangoo pour profiter de Septembre (remises Renault, finition au dessus pour le prix d’en dessous) donc un Privilège pour le prix d’un Expression.à suivre…
En ce qui me concerne : – Barres de transport Renault : bien mais cher. Donc, je me les suis fait offrir (anniversaire !) – Galerie : un monstre, mais ça transporte tout. Réccupéré auprès de ma boîte gratos … – Attelage : Renault trop cher, donc direction Feu Vert. Ca fait 6 ans et rien à redire ( porte vélo pour 4 vélos + remorque bagagère) – Porte vélo : Renault trop cher (bis), donc direction Norauto qui propose un modèle THULE (le top) rebadgé à prix éco. – Galerie intérieure : modèle Renault offert (anniversaire). Je vous conseille cet équipement ! – Filet à bagagges : modèle Renault offert (anniversaire). Je vous conseille cet équipement ! Attention : non compatible avec la galerie intérieure sans un petit bricolo – Tapis de sol : Renault trop cher et pas assez solide, Hyper et Centres auto pas assez solide aussi. Donc, je mets des dalles de moquette (épaisse comme dans une Mercedes !!) pour sol de bureau assorties au bleu de ma carrosserie ! C’est super solide !
Salut la compagnie, je vais faire effectuer un devis pour obtenir les vitres teintées. Je crois que je vais dechirer mon porte monnaie. Je me persuade que c’est un investissement pour plusieurs étés, pour le coté VIP de la chose pour le design que cela procurepour démarquer mon kangoo des autres kangoo grise metallisé je pourrais vous donner d’autres éléments pour argumenter mais je vais vous endormir. RDV avec un poseur vers 15 h 30 afin qu’il détermine le prix et que je choississe la couleur de la teinte. juste un lien pour vous donner une idée : http://www.glasstinting.be/ juste un berlingomais pas trouver de kangoo dsl
Ca m’intéresse de connaitre le tarif qu’on te propose. J’envisage aussi de le faire, mais je voudrais vraiment une finition identique à celle d’usine. L’option « vitres AR surteintées » coûte 150€ au catalogue Renault.
ça m’interésse aussi maintenant il faudrait voir si je peux trouver a Rennes les meme prix, je pense que ça doit changer par rapport a touffoumaga qui lui est en region parisiennee….
Salut a tous Voila les tarifs en gros car je vais peut etre obtenir une petite remise… Je vais continuer à négocier… 400 euros les toutes les vitres arrieres ( portes laterales / les vitres de la custode / et le hayon ) 550 environ si on rajoute les deux avants des portieres je crois que je vais craquer mon porte feuille. Ma copine va me tuer….la c’est glastint francej’ai vu un peu moins cher en belgique comprend pas ???? les vitres surteintées 150 eurosil faut le faire pendant la construction de la voiture donc voiture neuve a moins qu’ill y est des passes droits… car apres faut passer par autre societe exterieure bonne journée
Oui, les vitres surteintés Renault c’est à la commande du véhicule que tu les choisis. Option à 150€ (c’est aussi le prix du parebrise athermique). Dans mon cas, comme pour jagh75, c’était un véhicule de collaborateur, donc impossible de modifier quoi que ce soit, il était déjà construit !
Pour les vitres teintées 10€ environ les 2m chez GIFI. Je l’ai fait sur les 2 vitres AR.Pour le hayon j’ai un grand paresoleil noir.Mais qui va bientot etre remplacé par un film noir quand je l’aurais retrouvé en magasin. Par contre il faut prendre son temps pour le poser, c’est tres chiant. Fred
lut fredAs tu des photos de tes vitres ? Moi c’est le temps pour les poser qui me casse les pied la facon aussi de le faire je ne suis pas un grand patient. Je vais essayer et apres on verraca devra revenir moi cher
Bourriquet a écrit: La galerie intérieure et le filet à bagages sont prévus pour se fixer au même endroit, c’est bien ça? Pour ça que tu préconises un petit bricolage? Exact. Les 3 barres de portage intérieures se fixent de façon transversale via les 3 trous taraudés situés sur chacun des 2 côtés de l’habitacle.Pour le filet intérieur, il y a 2 barres qui se fixent de façon longitudinale sur ces 3 mêmes trous, une de chaque côté de l’habitacle. Sur chacune de ces 2 barres se trouvent 2 crochets tournés vers le haut. La partie supérieure du filet vient s’accrocher à ce niveau là. Le premier rang de crochets se trouve juste au dessus de l’assise de la banquette AR et est destiné à fixer le filet en position de séparation du coffre vis à vis de l’habitacle. Le second rang de crochets se trouve juste au dessus de l’assise avant et est destiné à fixer le filet en position de séparation des sièges avants du reste du véhicule, notamment lorsque la banquette arrière est basculée. Comme tu le vois les 2 systèmes sont incompatibles car ils utilisent les mêmes point de fixation. La solution que j’emploie est la suivante :Les 3 barres de portage intérieures sont en place, vissées sur les 6 trous.J’utilise les 2 petites sangles à cliquet fournies avec le filet des barres de portage pour fixer la barre supérieure du filet à bagage sur la barrede portage la plus en arrière. C’est tout ! Et cela tient très bien ! Une photo parlant mieux qu’un long discours, je t’enverrai un cliché d’ici un ou 2 jours. Bourriquet a écrit: Et penses-tu que ce soit compatible avec un toit ouvrant et son utilisation ? Cela dépend jusqu’à quel niveau arrive ton toit ouvrant à l’arrière. De plus, il est fortement probable que le toit ouvrant augmente l’épaisseur du toit et diminue de ce fait le volume de charge possible sur les barres intérieures.
Voici les photos tant attendues ! Vue de gauche : on voit la petite sangle qui passe dans l’oeillet gauche de la barre supérieure du filet à bagages et qui passe autour de la barre de portage la plus en arrière. Vue de droite : même chose, mais à droite !! En bas, le filet est aussi terminé par une barre horizontale, d’où partent 2 sangles réglables terminées par des crochets qui viennent se prendre sur les 2 anneaux du fond du coffre.
Un schéma valant mieux qu’un long discours, voici la notice de montage du filet à bagages. Je ne sais pas trop ce que cela donnera via l’hébergement de la photo, mais si quelqu’un est interressé, je peux l’envoyer sous forme d’un PDF format A4.
Voila quelques temps que je souhaite acheter un filet de séparation. Je trouve ça un peu cher chez Renault mais j’en ai vu plusieurs fois en vente sur e-bay. Il y a juste une question que je me pose, à laquelle je n’ai pas encore trouvé de réponse : peut-on installer ce filet dans les Kangoo équipés de coffres aviations ? Où s’attache alors la partie supérieure ? Googoo, si tu as des réponses, je suis preneur !
Gromitt a écrit: Il y a juste une question que je me pose, à laquelle je n’ai pas encore trouvé de réponse : peut-on installer ce filet dans les Kangoo équipés de coffres aviations ? Où s’attache alors la partie supérieure ? Googoo, si tu as des réponses, je suis preneur ! On m’appelle ? Me v’la ! Malheureusement, tous ces accessoires (filet de retenue des bagages, barre de portage intérieures, coffres aviation) se montent sur les mêmes points de fixation situés sur le coté du pavillon. Donc, normalement il est impossible d’en utiliser 2 à la fois, et donca fortiori , 3. A moins de bricoler un peu … En ce qui concerne les coffres, je n’en ai pas, mais j’en ai vu dans des Kangoo d’exposition (Mondial de l’auto) : on doit pouvoir bricoler quelque chose de simple … Vois si tu peux monter une piece métallique et plate sur l’un des trous de fixation en l’intercalant entre le fond du coffre et la carrosserie (la vis de fixation passe par un trou percé dans la pièce métallique). Ensuite, il faut tordre la pièce pour lui donner la forme du dessin ci-dessous afin de créer un crochet où viendra se crocheter la barre supérieure du filet. Enfin, il faut dimensionner correctement ta pièce métallique (rigidité), car elle ne doit pas plier vers le bas lorsque tu lui crochettes le filet et que tu tends ce dernier à l’aide des tendeurs des sangles … Voir ci-dessous : En espérant que cela t’aide !
Bourriquet a écrit: Heureusement qu’on a notre expert en accessoires Hi ! Hi ! Hi ! Hi ! Hi ! Alors t’en es où des couches, des tétées et des rototos ? La crevette a-t-elle fait ses premiers tours de roues en Kangoo depuis son retour de maternité ? Arrive-tu à caser ta poussette dans le coffre ? Et le lit pliant ? Et le paquet de couches ? Et le matelas à langer ? Et le sac à langer ? Et les biberons ? Et le lait en poudre ? Et les tétines ? Et les bouteilles d’eau minérale ? Et les rechanges ? Et le transat ? Et les bavoirs ? Et le tube de crême contre l’érythème fessier ? Et les doudous et autres jouets ? J’en oublie sûrement ….
Bourriquet a écrit: pour ce qui est du lait et des biberons, pour le moment, j’ai déjà ça en moins, je fais ma production perso ça fait : pas de stérilisateur, ni d’écouvillon, ni de bib. Waou le gain de place C’est sûr que d’un point de vue pratique, c’est beaucoup mieux. Par contre, d’un point de vue affectif, le père ne peut pas partager ce moment avec son bout d’chou. Avec nos 3 bambinos, nous avons eu les 2 cas : biberons et tétées. J’ai nettement préféré le biberon car j’y participais. Par contre, la mère a préféré les têtées … Je la comprends !
Bonjour à tous, Quand j’ai commandé le Wallace et Gromit, j’ai hésité à prendre l’option barres longitudinales à 150€. Hier je suis allé aux pièces détachées pour les commander et là 2 bonnes surprises : 1) les barres montées en option à la commande auraient été « indémontables » (dixit le manuel du Kangoo dans la rubrique « dimensions », confirmé par le vendeur), ce qui m’aurait bien géné pour mettre éventuellement mes transversales. 2) prix des barres : 130,01€, soit 20 euros de moins que l’option. Je vais aussi remonter l’attelage Feu Vert que j’avais sur l’ancien Kangoo. J’avais repéré les fils, j’espère que le faisceau du nouveau aura les mêmes couleurs que l’ancien. Voilà pour ma petite expérience des accessoires. Bonne journée à tous. JH
Bourriquet a écrit: Ouhhhh làààà des couches j’en rêverais presque la nuit si elle me laissait le temps de dormir Les premiers voyages en Kangoo depuis le retour de la maternité semblent avoir été appréciés, après ça, on ne l’entend plus de 4 ou 5 heures!!Pour ce qui est du stockage de la poussette, on a finalement opté pour l’achat d’un chassis plus pratique, plus léger, plus maniable et bien moins encombrant mais je n’ai pas encore testé l’accumulation de toutes ses affaires dans le coffre. pour ce qui est du lait et des biberons, pour le moment, j’ai déjà ça en moins, je fais ma production perso ça fait : pas de stérilisateur, ni d’écouvillon, ni de bib. Waou le gain de place au j aurais prefere que ma copine fasse la production personnelle mais ca va elle est gentille ntre petite pauline tout rentre dans le coffre kanggo bourriquet il reste meme de la place pour un 3 eme passager avec bagage
Gromitt a écrit: Ca m’intéresse de connaitre le tarif qu’on te propose. J’envisage aussi de le faire, mais je voudrais vraiment une finition identique à celle d’usine. L’option « vitres AR surteintées » coûte 150€ au catalogue Renault. le tarif final j’an ai eu pour 350 euroscher mais beauet pratique les vitres teintes avec le soleil c’est cool car le kangoo possede des baies vitrées allucinantes
touffumaga a écrit: Bourriquet a écrit: Ouhhhh làààà des couches j’en rêverais presque la nuit si elle me laissait le temps de dormir Les premiers voyages en Kangoo depuis le retour de la maternité semblent avoir été appréciés, après ça, on ne l’entend plus de 4 ou 5 heures!!Pour ce qui est du stockage de la poussette, on a finalement opté pour l’achat d’un chassis plus pratique, plus léger, plus maniable et bien moins encombrant mais je n’ai pas encore testé l’accumulation de toutes ses affaires dans le coffre. pour ce qui est du lait et des biberons, pour le moment, j’ai déjà ça en moins, je fais ma production perso ça fait : pas de stérilisateur, ni d’écouvillon, ni de bib. Waou le gain de place au j aurais prefere que ma copine fasse la production personnelle mais ca va elle est gentille ntre petite pauline tout rentre dans le coffre kanggo bourriquet il reste meme de la place pour un 3 eme passager avec bagage et oui il’ya de la place, nous de fois quand on sort il nous arrive meme de mettre la poussette de bout sans plier seulement avec les freins, incroyable… on arrive on la sort et c’est pret pas besoins de plier tirer pousser installer quoi que se soit… le bonheur.. ça change par rapport au break qu’on avez avant
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GooGoo Conducteur confirmé Localisation: 91 Age: 52 Nombre de messages: 226 Date d’inscription : 20/01/2006
Sujet: Accessoires    Mer 12 Juil 2006 – 16:21
chouchen Conducteur confirmé Localisation: orleans Age: 51 Nombre de messages: 298 Date d’inscription : 05/12/2005
Sujet: Re: Accessoires    Mer 12 Juil 2006 – 20:48
GooGoo Conducteur confirmé Localisation: 91 Age: 52 Nombre de messages: 226 Date d’inscription : 20/01/2006
Sujet: Re: Accessoires    Jeu 13 Juil 2006 – 11:20
touffumaga Fou de Kangoo Localisation: chalons en champagne 51 Age: 37 Nombre de messages: 586 Date d’inscription : 06/08/2006
Sujet: Re: Accessoires    Jeu 31 Aoû 2006 – 23:47
touffumaga Fou de Kangoo Localisation: chalons en champagne 51 Age: 37 Nombre de messages: 586 Date d’inscription : 06/08/2006
Sujet: Re: Accessoires    Ven 1 Sep 2006 – 12:23
Sujet: accessoires    Sam 2 Sep 2006 – 14:16
GooGoo Conducteur confirmé Localisation: 91 Age: 52 Nombre de messages: 226 Date d’inscription : 20/01/2006
Sujet: Re: Accessoires    Dim 3 Sep 2006 – 0:08
touffumaga Fou de Kangoo Localisation: chalons en champagne 51 Age: 37 Nombre de messages: 586 Date d’inscription : 06/08/2006
Sujet: Re: Accessoires    Mar 5 Sep 2006 – 11:38
Sujet: Re: Accessoires    Mer 6 Sep 2006 – 23:35
Sujet: Re: Accessoires    Jeu 7 Sep 2006 – 10:25
touffumaga Fou de Kangoo Localisation: chalons en champagne 51 Age: 37 Nombre de messages: 586 Date d’inscription : 06/08/2006
Sujet: Re: Accessoires    Jeu 7 Sep 2006 – 11:30
Sujet: Re: Accessoires    Jeu 7 Sep 2006 – 20:54
Sujet: Re: Accessoires    Jeu 7 Sep 2006 – 22:55
touffumaga Fou de Kangoo Localisation: chalons en champagne 51 Age: 37 Nombre de messages: 586 Date d’inscription : 06/08/2006
Sujet: Re: Accessoires    Jeu 7 Sep 2006 – 23:23
GooGoo Conducteur confirmé Localisation: 91 Age: 52 Nombre de messages: 226 Date d’inscription : 20/01/2006
Sujet: Re: Accessoires    Lun 18 Sep 2006 – 14:54
GooGoo Conducteur confirmé Localisation: 91 Age: 52 Nombre de messages: 226 Date d’inscription : 20/01/2006
Sujet: Re: Accessoires    Mar 19 Sep 2006 – 16:29
GooGoo Conducteur confirmé Localisation: 91 Age: 52 Nombre de messages: 226 Date d’inscription : 20/01/2006
Sujet: Re: Accessoires    Lun 23 Oct 2006 – 18:15
Sujet: Re: Accessoires    Mar 24 Oct 2006 – 9:59
GooGoo Conducteur confirmé Localisation: 91 Age: 52 Nombre de messages: 226 Date d’inscription : 20/01/2006
Sujet: Re: Accessoires    Mar 24 Oct 2006 – 15:12
GooGoo Conducteur confirmé Localisation: 91 Age: 52 Nombre de messages: 226 Date d’inscription : 20/01/2006
Sujet: Re: Accessoires    Mar 24 Oct 2006 – 16:37
GooGoo Conducteur confirmé Localisation: 91 Age: 52 Nombre de messages: 226 Date d’inscription : 20/01/2006
Sujet: Re: Accessoires    Mer 25 Oct 2006 – 12:20
eureka83 Jeune Conducteur Localisation: 83 Age: 70 Nombre de messages: 104 Date d’inscription : 01/11/2006
Sujet: Re: Accessoires    Mer 8 Nov 2006 – 8:30
touffumaga Fou de Kangoo Localisation: chalons en champagne 51 Age: 37 Nombre de messages: 586 Date d’inscription : 06/08/2006
Sujet: Re: Accessoires    Mar 30 Jan 2007 – 12:43
touffumaga Fou de Kangoo Localisation: chalons en champagne 51 Age: 37 Nombre de messages: 586 Date d’inscription : 06/08/2006
Sujet: Re: Accessoires    Mar 30 Jan 2007 – 12:46
Sujet: Re: Accessoires    Jeu 1 Fév 2007 – 14:22
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Heldenzeit: Großes Special zur Markteinführung des Mercedes-Benz Citan: Verkaufsstart des effizienten Stadtlieferwagens am 1. September – rund 800 Euro über dem Renault Kangoo – Sternstunde
How to Convert a Kangoo Micro-Van Into a Camper
afin de vous offrir une expérience optimale.
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Great idea to diy for the folding bed! Then the rear seats can be used when not a bed!
If you want to travel through a country on a budget and still sleep in a dry place while it rains, a small camper is perfect. However, I wanted to have a fuel efficient car that could be used as well on a daily basis. I decided to go for a used white Renault Kangoo 1.5dci mini van. It’s highly fuel efficient (5.2l/100km – 45.2mpg / effective range around 1000km – 621 miles), pleasant to drive and if you take the seats out it is an astonishingly big transporter for sport or daily use. I…
Heldenzeit: Großes Special zur Markteinführung des Mercedes-Benz Citan #citan #mercedes #caddy #kangoo #city-van
#Mercedes-Benz has lifted the curtains off its new #Renault Kangoo-based Citan delivery van several months ahead of its first public outing at the 2012 IAA Commercial Vehicle Show in Hanover this September. The Citan is the first project to come out of the partnership between Mercedes-Benz’s parent company Daimler and the Renault-Nissan Alliance, which was formed in 2010. The new Mercedes van will be produced at Renault’s factory in Maubeuge, France, where the automaker assembles the…
Carmakers to Accelerate Public Charger Installation in France. Pictured is Renault Kangoo ZE electric van using public charging station.
Dettaglio scaffali per Officina Mobile Store Van installati su Renault Kangoo Express
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The electric car range from #Renault, including the #Kangoo Z.E. van
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Autant le dire tout de suite, il faudra avoir un œil aguerri pour reconnaître une Kangoo 2006. En clair, l’extérieur ne change que modérément avec une nouvelle calandre et des clignotants « Crystal » pour tous les modèles. La gamme évolue toutefois avec les motorisations, les teintes et les équipements.
Le ludospace de Renault avec deux portes latérales coulissantes, une grande capacité de rangement et de la compacité est une formule qui marche aux yeux du constructeur. Donc pas la peine de faire la révolution. L’évolution esthétique se fait tout en douceur, presque anonymement. Par contre, le niveau d’équipement monte un peu en gamme. Le catalogue Kangoo proposera en plus des niveaux de finition quatre packs d’équipements (NDLR : en attente de confirmation pour le marché belge) avec un pack famille orienté confort pour les passagers, un pack enfant orienté confort et surveillance des enfants, un pack électrique et un pack Easy reprenant quelques facilités comme l’ouverture électrique des portes ou un essuie-glace dit intelligent.
Offre Diesel revue
Renault Kangoo Génération 2006 voit évoluer sa gamme de groupes motopropulseurs, et notamment les motorisations diesel. Les différentes versions du bloc 1.5 dCi gagnent 5 ch et passent respectivement de 55, 65 et 80 ch à 60, 70 et 85 ch. Par contre, elle conserve les motorisations essence 1.2 16v 75 ch et 1.6 16v 95 ch. L’offre 1.2 GPL est reconduite en France et une version 1.6 16v GNV (gaz naturel véhicules) complète la gamme. Seule la version essence 1.6 est disponible avec une boîte automatique Proactive et en finition Privilège encore bien. Il est évident que toutes ces motorisations répondent aux normes d’émission Euro 4.
Authentique, Expression et Privilège
Les trois niveaux d’ambiance (Authentique, Expression et Privilège) sont reconnaissables au premier coup d’oeil grâce aux boucliers avant et arrière : gris sur l’ambiance Authentique, ils sont gris/ton caisse sur l’ambiance Expression et deviennent ton caisse/ camaïeu sur l’ambiance Privilège. Du côté de la palette de coloris, la Kangoo 2006 propose 10 teintes dont trois nouvelles métalisées : vert Giverny, vert citron et bleu encre.
Planche de bord
Renouvelée en 2003, la planche de bord est un peu relookée. La palette de boîte à gants, les aérateurs, les commandes d’ouverture de porte et les bénitiers s’accordent à la planche dans une harmonie muscade. Le tableau de bord à écran LCD regroupe de nouvelles fonctions électroniques : ordinateur de bord (ADAC), jauge de carburant, température d’eau… Enfin, de nouvelles selleries sont proposées selon les trois niveaux d’ambiance, ainsi qu’un tapis en moquette à partir de l’ambiance Expression. Toutefois, le communiqué d’indique rien concernant la version 4×4 du Kangoo proposée actuellement avec le 1.6 essence et un moteur Diesel 1.9 dCi !
© Olivier Duquesne
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Posté en tant qu’invité parStesz :
je voudrais aménager un Kangoo rallongé sans condamner la banquette repliable : possibilité de couchage, rangements, et banc(s) pour manger tranquille au sec. Quelqu’un a t-il des idées ou des conseils, des photos d’aménagements de ce type (même sur d’autres véhicules)…
Posté en tant qu’invité parAlberto TOMBEPAS :
ça dépend si tu veut y mettre 1 ou 2 chambres, douche ou baignoire ? 1 seul WC ou 2 ?
un ami d’un ami à monté une petite entreprise qui propose ce genre de produits, j’ai une plaquette de présentation sous les yeux .ils ont un site : www.adhocequipements.comtél 02.54.76.31.65 à toi de voirsalut
Posté en tant qu’invité parCharles :
Si tu trouves, fais moi signe, ça m’interesse: j’ai le même type de voiture. Bon remarque, juste avec mon tapis de sol et mon duvet, ça le fait bien aussi. Tu as gardé la grille?
Posté en tant qu’invité parjerome :
salut pour moi le plus dur a été de trouver le kangoo rallongé en occase! Je l’ai aménagé de manière sommaire, en voici la description (vue arrière) 1 petit coffre à gauche (20cm de large), 1 coffre à droite (35 cm de large) Hauteur des coffres=35cm. Longueur=130cm (jusqu’àla banquette) J’ai viré la grille qui fait moche et n’a pas grande utilité (la banquette appuie contre mes coffres et on peut donc toujours s’assoir à l’arrière) Par contre, je ne replie pas la banquette contre les sièges avant: Pliée en deux, avec une cale en bois, elle forme une sorte de banc casi horizontal sur lequel s’assoir pile à hauteur de mes coffres. Pour dormir, j’installe une planche entre mes coffres et une deuxième sur le banc formé par la banquette. 1m90x1m40 de plancher au plus large!Il me reste à installer des rideaux aux nombreuses fenètres si vous avez des conseils bon aménagement
Posté en tant qu’invité parCeline :
Bonjour! Vos questionnements nous interresse! Nous venons aussi d’acquerir une Kangoo rallongé et nous cherchions differents amenagements pour dormir dedans tout en gardant la banquette accessible en journée et sans trop de bricollage! Merci de nous donner vos conseils! Celine
salut j’ai customisé mon kangoo en bricolant à partir d’un amenagement kangoo simpleco http://www.simpleco.org/ . le plancher m’a permis de gagner pas mal de temps
Pour les fenêtres, ne voulant pas garder les rideaux visibles en journée (sous peine d’appels de phare et popositions curieuses de certains messieurs…si,si!), j’ai collé des scratchs autour des fenêtres et sur les rideaux: des petits bouts aux 4 coins. ça tient impec. Et pour les rideaux, j’ai fouillé dans la cave de mes parents et trouvé de magnifiques vieux rideaux…Doublés plus de souci, la nuit avec la lumière à l’intérieure je passe incognito de l’extérieure!
Amusez vous bien et profitez de ces moments d’aménagement, moi j’adore.
Posté en tant qu’invité parcharles :
J’ai moi aussi aménagé un ralongé, on peut dormir à 2 et manger à 4! j’ai des photos pour les intéressés valentin.charles@neuf.fr A+
Posté en tant qu’invité parTaoufik :
Voici un lien sur un nouveau forum qui porte sur les solutions amovibles et modulables pour transformer son véhicule de tous les jours en petit camping-car temporairement :
Posté en tant qu’invité parcricridesalpes :
Des sites très sympathiques avec expérience de personnes ayant aménagé leur kangoo :
C:Documents and SettingsCompaq_PropriétaireMes documentskangooaménagement.mht
Ou sinon, faites une recherche avec google : vous trouverez plrs sites.
votre sujet de discussion sur l’aménagement de kangoo m’intéresse…. sauf que pour ma part je suis sur le point d’acquérir un berlingo et donc non ralongé!! si quelqun a des idées pour aménager un couchage ou encore un bloc cuisine je suis preneur.
Quelques idées d’aménagements, mais c’est plus à la base pour des modèles plus gros (expert, transpo, trafic) :http://fourgon-nomade.forumactif.com/
Posté en tant qu’invité parmartine vignaux :
je suis en train de réfléchir pour aménager un kangoo rallongé sans condamner la banquette repliable à l’arrière mais je ne comprends pas comment tu as fait pour conserver la banquette sans utiliser la grille car dans mon véhicule tout se rabat en même temps et la banquette ne peut se plier à l’horizontale. Pourrais-tu m’envoyer des photos ou des explications de cet aménagement pour dormir. merci d’avance.
Posté en tant qu’invité parmartine vignaux :
je suis intéressée par les photos ou les plans de votre aménagement car je suis en train de réfléchir à l’aménagementdu mien . merci
Posté en tant qu’invité parTaoufik :
Voici un lien pour ceux qui ont une idée d’aménagement :
Posté en tant qu’invité parantoine :
si ton sujet est toujour d’actualitéje peu te fournir mes photos d »aménagementpossibilité de dormir a deux avec un tres tres gros volume de rangement un au-vent de 2m par 3m j’ai vecu dedans pendant 2semaine c’est le pied, fantastique, je donne tout les conseils et je esuis encore entrain de traivailler dessus puis que j eme suis appercus qu’il y avait bcp d’espace a complé ATTENTION toute mon instalation et démontable en moins de 2min
Posté en tant qu’invité parOliquad :
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Le blog de la désactualité automobile. Notre objectif ? Vous retranscrire des informations claires et précises sur les faits de société que l’on vous cache.
1 Mai 2015
, Rédigé par Thomas DROUART

Publié dans
#Insolite
Cela faisait près de neuf ans que José travaillait à la Poste en tant que facteur dans la Creuse. La situation dans laquelle il se trouve divise : a-t-il bien fait de pratiquer le tuning sur son véhicule de fonction ou non ? Nous avons essayé d’en savoir davantage en interrogeant l’homme désormais au chômage.

Passionné de tuning depuis ses 32 ans

Pour José, la passion du tuning est arrivée « comme une envie de pisser », pour reprendre son expression favorite. En 1996, il débute le tuning de sa Peugeot 205, qu’il remplace rapidement par une 405 dans des couleurs discutables. En 2006, il décroche un emploi à la Poste en tant que facteur. Sa voiture personnelle ayant rendu l’âme dans un terrible accident, il reporte son amour du tuning sur le Kangoo de fonction qui lui permet de faire ses tournées de facteur. Le Kangoo arbore alors rapidement des jantes alliage de 17 pouces, des vitres teintées, deux sorties d’échappement et deux prises d’air…

« Personne m’a prévient »

José a appris seulement la semaine dernière que sa pratique du tuning sur son véhicule de fonction n’était pas autorisée. Il perd son emploi dans la foulée. « Personne m’a prévient que c’était pas légal » s’appitoie l’homme conscient de perdre « Kankan », le surnom qu’il a donné au ludospace Renault. Désemparé, il s’est proposé de racheter le véhicule à la condition d’y laisser les stickers à l’effigie de la Poste. La demande lui est refusée. Le licencié a tout de même pu récupérer ses jantes alliage mais s’est trouvé rapidement déboussolé : « J’ai pris du coup une Mégane pour la remplacer mais les jantes passent pas ». Nous souhaitons de tout cœur à José de pouvoir de nouveau assouvir sa passion en toute légalité.
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CoMBEINGest un kit composé à partir d’un catalogue de modules d’ameublement assemblables entre eux en de multiples combinaisons pourtransformer votre fourgon en Van aménagéet partir pratiquer vos loisirs d’extérieur. Dès réception vous pouvez l’ installer en quelques minutes , puis partir, le transformer pour le jour, pour la nuit, et de retour le ranger sur sa palette de stockage. Votre kits’adapte et se réutilise sur tous les fourgons, petits et grands: Quand vous changez de fourgon, vous réutilisez les éléments.

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  voyage Elle transforme un vieux kangoo en camping car pour voyager avec son chien

19 transformations de chenilles en papillons
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Sunshine le chien utilise le taxi tortue
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La voyageuse italienne Marina Piro a transformé un un vieux kangoo en camping car pour pouvoir voyager avec son chien Odie.
Les bus, les avions et autres hébergements acceuillent trop peu souvent les compagnons à quatre pattes et elle a alors opté pour une autre façon de visiter le monde.
Elle a dépouiller l’intérieur de la vieille “camionnette” pour y installer une petite cuisine, un lit, des rideaux et quelques plantes.
Un vrai petit camion aménagé home sweet home par ses propres mains dans ce véhicule pourtant réduit qu’elle a nommé Pam.
Depuis elle se balade de part le monde avec Odie dans ce kangoo en camping car… Même si le véhicule est plus exigu que par exemplece bus scolaire aménagé , il reste toutefois douillet.
Voici quelques images:
(plus d’infos sur comment transformé un vieux van et voyager seule sur son bog Pam The Vanici )
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Comment aménager ou équiper son utilitaire soi-même en toute liberté ?
Vous choisissez Vous êtes livrés Vous installez
Tous les équipements pour le nouveau Renault TRAFIC
Modules certifiés PEFC et CRASH-Test pour tous vos véhicules:

Aménager ou équiper son fourgon soi-même en toute autonomie !

Bienvenue sur www.kitutilitaire.com, le site marchand spécialisé dans
l’aménagement et l’équipement de véhicules utilitaires à usage professionnel.
Vraiment pratiques, nos produits sont livrés sous formes de kits avec leur
visserie, sur palette Europe, dans un emballage renforcé, et sont faciles
à poser en 1 heure pour la plupart, à l’aide d’une simple visseuse. Avec
kitutilitaire.com, installer soi-même son kit d’aménagement devient accessible
à tous !

Simplifiez-vous la vie !

Choisir kitutilitaire.com, c’est vous faciliter la vie et vous offrir
une sécurité maximale au travail et au volant. Que vous soyez professionnel
confirmé de l’automobile, artisan chevronné ou simple bricoleur, vous aimez
le travail bien fait ! Et quand c’est vous qui le faites, c’est encore
mieux !

1. Economie : Vous choisissez votre kit en ligne, en toute transparence
tarifaire et au meilleur prix.

2. Rapidité : Vous êtes livrés à l’endroit et le jour de votre choix,
par nos partenaires transporteurs.

3. Autonomie : Vous installez vos équipements vous-même, avec votre visseuse,
en toute simplicité.

Sécurité avant tout, pour vous, vos matériels et vos passagers !

A chaque modèle d’utilitaire, neuf ou d’occasion, et quelle que soit sa
marque, correspond un kit d’aménagement facile à poser. Les ingénieurs
de notre bureau d’études intégré, notamment avec l’utilisation du
progiciel de CAO Solidworks®, améliorent en permanence les aménagements
d’aujourd’hui et conçoivent déjà les équipements de demain.

Tous nos aménagements intérieurs en bois premium, aluminium, acier galvanisé
ou en revêtement polyester ont résisté aux crash-tests les plus sévères
menés dans des centres de contrôle indépendants. Pour vous, c’est une garantie
supplémentaire de sécurité active et passive et de protection individuelle,
répondant ainsi aux exigences les plus strictes, notamment des CHSCT (Comité
d’hygiène, de sécurité et des conditions de travail). Tous nos kits sont
homologués selon les directives européennes recommandées (ECE R-17) et
certifiés par les organismes indépendants référencés par les branches professionnelles
(TÜV, UTAC, GS INTERTEK, INRS NS286, DEKRA, Fabrication 3M, norme 94/20
CE, PEFC). Notre engagement d’entreprise éco-citoyenne est traduit, depuis
2009, par notre certification PEFC. Dans le cadre du développement durable,
nos habillages intérieurs et aménagements boisKitwoodrépondent à ce label écologique
d’envergure internationale, qui contrôle strictement tout le processus
en matière de gestion durable des forêts, depuis la coupe d’un arbre et
sa replantation, jusqu’à son utilisation finale, en produits finis, par
le consommateur.

Utilitaire bien rangé = gain d’efficacité et de temps !

Une fois votre kit déballé, vous trouverez les éléments pré-découpés,
pré-percés et les modules pré-assemblés pour équiper votre fourgonnette
en toute liberté : Habillage : plancher, passages de roue, latéraux, protection
des portes arrière ou latérales, cloison de séparation, arrêt de charge,
plafond… Aménagement : casiers, coffres, meubles, vestiaires, établis,
double-plancher avec tiroirs intégrés… Accessoires : galeries, rampes,
kits de signalisation, attelage, arrimage, équipements de sécurité… Bien
sûr, chaque kit est accompagné de la visserie nécessaire (vis
& cache-vis), embout Torx et notice de montage.

Des solutions quel que soit votre métier !

www.kitutilitaire.com est par vocation le magasin en ligne spécialisé
des professionnels. Avec un large choix de solutions pour aménager son
véhicule, chaque métier s’y retrouve, du simple camion-atelier mobile à
l’ensemble d’une flotte de véhicules utilitaires. Grâce à nos kits d’aménagement,
vous pouvez installer nos équipements dans votre véhicule utilitaire, en
toute autonomie, ou par le biais de notre réseau de distributeurs sélectionnés
et proches de chez vous.

Que vous soyez artisan du bâtiment BTP, électricien, plombier-chauffagiste,
menuisier-charpentier, maçon, couvreur, plaquiste, vitrier, service de
maintenance, réparateur-installateur, gestionnaire de parc, gestionnaire
de flotte automobile, vous pourrez équiper et agencer tous vos véhicules
professionnels selon vos attentes « métier ».

Les professionnels de l’automobile, garages, carrosseries, concessionnaires,
loueurs de véhicules utilitaires en courte ou longue durée et autres constructeurs
automobiles disposent sur notre site www.kitutilitaire.com de solutions
d’aménagements spécialement adaptées aux besoins professionnels de leur
clientèle.

Les sociétés de transport, entreprises de livraison, services de messagerie
et de course express ou les entreprises ayant recours à des camionnettes
ou des fourgons dédiés à l’enlèvement, à l’acheminement et à la livraison
de denrées ou matières spécialisées, que ce soit en colis, sur palette
ou en vrac, bénéficient d’un catalogue d’aménagements et d’accessoires
exclusifs pour leur cœur de métier.

Quelle que soit votre activité ou l’utilisation que vous faites de votre
véhicule utilitaire, vous pouvez choisir sur www.kitutilitaire.com parmi
de nombreuses solutions d’habillage et de protection intérieure, d’aménagement,
de rangement, d’optimisation d’espace, d’agencement en bois, en aluminium
ou en polyester, opter pour une galerie, des barres de toit ou un porte-échelle,
charger vos engins ou marchandises à l’aide d’une rampe ou de rails d’accès
en aluminium, protéger votre véhicule grâce à une serrure antieffraction
ou un autre système d’antivol, coupler un marchepied et un attelage pour
tracter en toute sécurité, fournir à vos équipes ou à vous-même des équipements
de protection individuelle (EPI), signaler votre camion avec un kit de
balisage et arrimer vos marchandises solidement pour circuler l’esprit
tranquille.

L’ensemble des marques de constructeurs automobiles citées sur notre site
internet, ou sur nos documentations et catalogues (Peugeot, Citroën,
Renault, Dacia, Ford, Fiat, Opel, Mercedes, Volkswagen, Iveco, Nissan,
Toyota et Piaggio), leur logo à dimension universelle, et les modèles de
véhicules utilitaires présentés sont la propriété desdits constructeurs.
Leur usage sur notre site, ou documentations et autres catalogues, n’est
en aucun cas la promotion d’une de ses marques, mais repose sur la simple
tolérance d’utilisation de noms de marque et de visuels à connotation universelle
et mondiale.

Le site www.kitutilitaire.com n’a pas vocation à nuire de quelque sorte
que ce soit à une de ces marques, et contribue par la commercialisation
d’équipements pour les modèles de ces marques à la notoriété uniformisée
et égalitaire des marques citées.

Notre service clients est à votre disposition du lundi au vendredi de 8h30 à 12h30 & de 14H à 18h au 02.44.76.03.70 pour vous accompagner dans la découverte de nos gammes d’aménagements professionnels et leurs services associés.

Bonne visite sur le site www.kitutilitaire.com, votre expert en aménagements pour véhicules utilitaires toutes marques.

2008-2017 Tous droits réservés : Kit Utilitaire © est une filiale du Groupe K.France

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PROTECTION INTÉGRALE
Les kits d’habillage et de protection bois « NATURAL » vous permettent de protéger l’intégralité de la carrosserie de votre véhicule en toutes conditions d’utilisations ( protection intérieure globale ).
INSERTS DE FIXATION
Pour faciliter la pose des kits « NATURAL », des inserts de fixation de type « mobilier », accompagnés de vis autoperforantes de type TORX©, vous permettent de visser chaque élément aisément ( pose sans tasseau, ni cale ).
USINAGE NUMÉRIQUE
Tous nos kits d’aménagements bois sont conçus à l’aide de progiciels de CFAO. L’usinage numérique vous permet ainsi de bénéficier de produits parfaitement adaptés à votre véhicule.( pose facile ).
Chaque aménagement est livré sous forme de kit prêt à fixer, avec ses modules préassemblés, accompagné
de sa notice de pose et sa visserie de fixation.
Tous les éléments sont spécifiquement adaptés à chaque modèle d’utilitaire et se fixent sur la structure du véhicule.
(les temps de pose communiqués sont indicatifs).
Pour choisir votre habillage, sélectionnez votre véhicule ci-dessous
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Habillages bois NATURAL
Protection & isolation
Protection intégrale (périphériques)
Résistance à la flexion > 5
Plancher : ép. 12 mm
Latéraux : ép. 8 mm
Résistance à la flexion > 5
Plancher : ép. 12 mm
Latéraux : ép. 8 mm
Résistance à la flexion > 4
Plancher : ép. 15 mm
Latéraux : ép. 8 mm
Résistance à la flexion > 2
Plancher : ép. 16 mm
Latéraux : ép. 8 mm

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Vidéo – Découvrez cette Renault Kangoo de 500 chevaux

Olle et Lasse Andersson, deux frères suédois, ont customisé une Renault Kangoo en marge du Speed Weekend 2017 d’Arsunda, une course de vitesse qui se déroule sur glace.

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Les Nouveaux défis

ANTENNEREUNION.FR – créé le 3.02.2017 à 10h48 – mis à jour le 3.02.2017 à 10h48
Pour la course sur glace d’Arsunda en Suède les 24 et 25 février prochain, les frères Andersson rouleront dans une ’Super-Kango’. Comme le rappelleAutomoto , quandRenaulta dévoilé la Kangoo en 1997, la puissance des moteurs était de 68 à 95 chevaux.
Pour leur bolide, Olle et Lasse ont installé dans leur véhicule de course le moteur Mercedes OM606 turbo-diesel (134 chevaux), avec un super-compresseur de 400 chevaux. Aussi, pour plus de performance, les deux frères ont mis à l’arrière un essieu de Volvo 940 (permettant une meilleure transmission de la puissance aux pneus arrières)
Les deux frères ont fait des tests sur un lac gelé suédois. Regardez, le résultat est surprenant :
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Home / Actualité automobile /Vidéo : Un Renault Kangoo survitaminé
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Un Renault Kangoo transformé en voiture de course de 500ch, qui roule à toute allure sur un lac gelé, ça donne quoi ? Regardez donc cette vidéo !
Attention, un Renault Kangoo, peut cacher 500ch sous son capot ! Si d’habitude, les préparateurs, préfèrent customiser des voitures plus premium, les Frères Andersson, ne veulent pas faire comme tout le monde. Ils ont choisi de booster les 68ch du Kangoo, en remplaçant son moteur par un Mercedes turbo diesel de 134ch, associé à un compresseur de 400, avec comme essieu, celui d’un Volvo 940.
Au total, le Renault survitaminé cumulerait 500ch. De quoi faire des prouesses. Et il vous le prouve sur la glace, dans cette vidéo.
Il devrait aussi participer au Speed Weekend en Irlande du Nord.
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